แหกโค้งรัชดาสยอง 5 ศพ กระบะบรรทุกคนงานฝ่าฝน

new news

แหกโค้งรัชดาสยอง 5 ศพ กระบะบรรทุกคนงานฝ่าฝนถนนอาถรรพณ์

รถกระบะบรรทุกคนงานก่อสร้างซิ่งฝ่าถนนลื่นหลังฝนตก แซงซ้ายเสียหลักแหกโค้งร้อยศพชนเสาไฟฟ้าดับสยอง 5 ศพรวมคนขับ สาหัสอีก 2 ร่างเกลื่อนถนนรัชดาภิเษก ตรวจสอบพบเข็มไมล์รถค้างอยู่ที่ความเร็วถึง 120 กม.ต่อชั่วโมง “ชัชชาติ” โร่ดูที่เกิดเหตุ เตรียมพิจารณาเรื่องความเร็วรถ และตรวจสอบจุดเสี่ยงอุบัติเหตุถนนทั่วกรุงเพื่อแก้ปัญหา

อุบัติเหตุสยองรายนี้ เปิดเผยขึ้นเมื่อเวลา 07.30 น. วันที่ 3 มิ.ย. พ.ต.ท.ภิภัสสร์ พูนลัน สว. (สอบสวน) สน.พหลโยธิน รับแจ้งเหตุรถกระบะเสียหลัก ชนเสาไฟฟ้ามีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตหลายราย นอกจากนี้ยังมีผู้บาดเจ็บติดอยู่ภายในรถ บริเวณหน้าที่ ทำการพรรคพลังประชารัฐ ฝั่งตรงข้ามศาลอาญา ถนน รัชดาภิเษกขาเข้า แขวงจอมพล เขตจตุจักร กทม. รายงานผู้บังคับบัญชาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปตรวจสอบ ประกอบด้วย พ.ต.อ.ชิศณุพงษ์ สุริยาอานนท์ ผกก.สน.พหลโยธิน พ.ต.ท.สมพร อุปพงษ์ รอง ผกก.จร.สน.พหลโยธิน และอาสาสมัครมูลนิธิร่วมกตัญญู

ที่เกิดเหตุเป็นถนน 3 ช่องทาง เลยช่วงทางโค้ง อันตรายที่ได้ชื่อว่า โค้งร้อยศพ ประมาณ 200 เมตร พบรถกระบะอีซูซุ ดีแมคซ์ สีฟ้า หมายเลขทะเบียน บน 3698 ปราจีนบุรี ติดคอกสแตนเลส เสียหลักปีนทางเท้าชนติดอยู่กับต้นไม้ข้างทาง ด้านหน้ารถพังยับเยิน กันชนหน้าหลุด หลังคายุบ ล้อหักบิดเบี้ยว มีผู้ติดอยู่ภายใน 4 คน เจ้าหน้าที่ต้องใช้เครื่องตัดถ่าง ช่วยเหลือออกมาปฐมพยาบาลยื้อชีวิตด้านนอก แต่ยื้อไม่ไหวเสียชีวิต 2 คน ทราบชื่อนายฤทธิเกียรติ

เปียนขุนทด อายุ 26 ปี คนขับ และนายอนงค์ เกิดรัมย์ อายุ 40 ปี นั่งข้างคนขับ ส่วนอีก 2 คนที่นั่งในแค็บ บาดเจ็บสาหัสคือ น.ส.พรรณิกา ปีทอง อายุ 35 ปี และ น.ส.มิ่งขวัญ หมูสีโทน อายุ 28 ปี นำตัวส่งโรงพยาบาลเปาโลโชคชัย 4 อาการพ้นขีดอันตราย นอกจากนี้ ยังพบศพผู้เสียชีวิตที่นั่งมาหลังกระบะกระเด็นออกจากรถร่างอยู่บนถนนและทางเท้า ประกอบด้วย นางกิ่งแก้ว กิมเต็ก อายุ 41 ปี นายธวัชชัย แก้วกลม อายุ 30 ปี และนายเธวัญ แก้วกลม อายุ 36 ปีแหกโค้งรัชดาสยอง 5 ศพ กระบะบรรทุกคนงานฝ่าฝน

สอบสวนเบื้องต้นทราบว่า

นายอนงค์ ชาว จ.บุรีรัมย์ เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างและเป็นเจ้าของรถ มีนางกิ่งแก้ว เป็นภรรยา พาคนงาน จ.บุรีรัมย์ บ้าน เดียวกันไปทำงานก่อสร้างลานจอดรถภายในศาลอาญา เดินทางมาจากที่พักย่านบางบัวทอง จ.นนทบุรี ใช้เส้นทางนี้เป็นประจำ ก่อนเกิดเหตุมีฝนตกถนนลื่น การจราจรไม่ติดขัดถนนโล่ง คาดว่านายฤทธิเกียรติ ขับรถมาด้วยความเร็วจนเสียหลักแหกโค้งชนเสาไฟฟ้าและต้นไม้ข้างทางจนมีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต ดังกล่าว พ.ต.ท.สมพร อุปพงษ์ รอง ผกก.จร.สน.พหลโยธิน เผยว่า รถกระบะบรรทุกคนงานมาทั้งหมด 7 คน เดินทางมาจากที่พักย่านบางบัวทองถึงช่วงทางโค้ง ศาลอาญา (โค้งผีสิงหรือโค้งร้อยศพ) เกิดเสียหลักชน เสาไฟฟ้าและพุ่งขึ้นไปชนต้นไม้บนฟุตปาท ส่วนสาเหตุ คาดว่าเกิดจากฝนตกถนนลื่นจนทำให้มีผู้เสียชีวิต 5 คน ส่วนมากเป็นคนที่นั่งท้ายกระบะและติดภายในรถ 2 ศพ เจ้าหน้าที่ต้องใช้เครื่องตัดถ่างงัดออกมา

มีรายงานข่าวว่า ตำรวจตรวจสอบกล้องวงจรปิด พบว่า ก่อนเกิดเหตุรถกระบะบรรทุกคนงานคันเกิดอุบัติเหตุขับขึ้นมาจากอุโมงค์แยกรัชโยธินบนถนนรัชดาภิเษก ใช้ความเร็วสูงที่ช่องทางขวาสุด หลังจากนั้น ขับขี่ลักษณะปาดแซงไปมาจนมาถึงบริเวณที่เกิดเหตุ ขณะที่รถกระบะคันเกิดเหตุกำลังขับแซงซ้ายรถช่องทาง กลางเกิดการเสียหลัก ท้ายปัด ก่อนพุ่งแหกโค้งขึ้น ทางเท้าชนเสาไฟฟ้าและต้นไม้จนมีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตดังกล่าว เบื้องต้นมอบทั้ง 5 ศพ ให้อาสาสมัคร มูลนิธิร่วมกตัญญูส่งตรวจพิสูจน์สาเหตุการเสียชีวิตอย่างเป็นทางการที่สถาบันนิติเวชวิทยา รพ.ตำรวจ

ต่อมา เวลา 10.35 น. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร เดินทางมาตรวจสอบที่เกิดเหตุ รถกระบะเสียหลักพุ่งชนเสาไฟฟ้าเสียชีวิตถึง 5 คนและบาดเจ็บ 2 คน โดยมี พ.ต.อ.ชิศณุพงษ์ สุริยาอานนท์ ผกก.สน.พหลโยธิน และ พ.ต.ท.สมพร อุปพงศ์ รอง ผกก.จร.สน.พหลโยธิน ร่วมตรวจสอบ หลังฟังรายงานเหตุเบื้องต้นจากเจ้าหน้าที่ตำรวจ นายชัชชาติกล่าวว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นเจ้าหน้าที่ ให้ข้อมูลว่า รถคันเกิดอุบัติเหตุขับมาด้วยความเร็ว เข็มไมล์ค้างอยู่ที่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประกอบกับ บริเวณดังกล่าวเป็นช่วงขึ้นจากอุโมงค์เข้าทางโค้ง ก่อนเกิดเหตุมีฝนตกลงมาทำให้ผิวการจราจรลื่น เมื่อรถขับมาด้วยความเร็ว ทำให้เกิดอุบัติเหตุโดยไม่มี คู่กรณี จากนี้ต้องดูข้อกฎหมายเกี่ยวกับผู้โดยสารที่นั่ง กระบะหลัง ทำให้เกิดความเสี่ยงอันตรายต่อชีวิตสูง หากเกิดอุบัติเหตุ จากการสอบถามตำรวจบอกว่าการนั่ง กระบะหลังถือว่ามีความผิดตามกฎหมาย หากรถกระบะ ไม่มีหลังคา

“มองว่าอุบัติเหตุครั้งนี้และหลายครั้งที่ผ่านมา เกิดจากหลายสาเหตุ เช่น ลักษณะทางกายภาพของถนน พื้นผิวการจราจร รวมทั้งผู้ขับขี่ใช้ความเร็ว ส่วนที่มองว่าเป็นโค้งอาถรรพณ์ นายชัชชาติระบุว่า ถือเป็นความเชื่อและเป็นมุมมองที่ดีของประชาชน เพราะจะทำให้เกิดการตระหนักลดการใช้ความเร็วลง ทั้งหมดต้องมาร่วมกันแก้ไขปัญหา

โดยเฉพาะในจุด เกิดเหตุฝั่งตรงข้ามศาลอาญา ถนนรัชดาภิเษก มักมีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง กรุงเทพมหานครอาจมีการประกาศให้เป็นเขตจำกัดความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรืออาจจำกัดให้น้อยกว่าเดิม เช่น ไม่เกิน 80 ต้องนำไปพิจารณาอย่างละเอียดอีกครั้ง พร้อมหยิบยกจุดเกิดเหตุบนถนนในจุดอื่นทั่วกรุงเทพฯ

มาพิจารณาวางแนวทางแก้ไขลดปัญหา ไม่เพียงอุบัติเหตุ แต่รวมถึงน้ำท่วมและความปลอดภัยในชีวิตทรัพย์สินของประชาชน ให้สามารถแสดงข้อมูลเป็นลักษณะแผนที่เหมือนระบบ ทราฟฟี่ฟองดูว์ จะเห็นว่าจุดไหนเกิดเหตุซ้ำซาก” ผู้ว่าฯ กทม.กล่าว

นอกจากนี้ นายชัชชาติระบุว่า ถึงแม้การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนจะได้รับการแก้ไขเรื่องลักษณะทางกายภาพ แต่ต้องขอความร่วมมือประชาชนผู้ใช้รถ ใช้ถนน ให้ระมัดระวังเรื่องของความเร็วตามกฎหมายกำหนด หรือชะลอความเร็วลง หากพบว่าบนถนน มีความเสี่ยงจะเกิดอันตราย เช่น กรณีฝนตก หรือในจุดที่มักเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง

ขอบคุณแหล่งที่มา : thairath.co.th


ติดตามข่าวสารได้ที่ have-a-look.net